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HONDA GB250 クラブマン MC10-1300※※※ 書付き 原動機 MC10E シングルキャブ エンジンオイル WWAKO'S プロステージ 10w-40 NANKAIオイルフィルター フロントフォーク アウターシール 交換 インナーシール 交換 WAKO'S フォークオイル20 シャフト類 洗浄 グリースアップ ブレーキキャリパー 内部 洗浄 スライドピン 洗浄 グリースアップ 座金等 洗浄 グリースアップ カスタム内容 ヘッドライト交換 メーター交換 ミラー交換 メッシュブレーキホース ウインカー交換 インジゲーターランプ交換 ハンドル交換 フロントフェンダーカット グリップ交換 パワーフィルター交換 バッテリーボックス 移設 シート交換 シート取付位置 加工 フラットフェンダー取付加工 裏側は黒で塗装して 3:1クリヤーでコーティング 社外品テール シングル球仕様をダブル球に加工 サイレンサー交換 当方、団地のためサイレンサーは加工してノーマル近いくらいおとなしくしてあります。 SR400用 アルミタンク移植 かなりな手が加わってます。 エンジンは普通に始動します。 レーシングしてアクセルに連動して回転数も上がります。 不具合箇所 走行中 たまにノッキングのようなカタカタとなる。 息子が乗る為に整備してカスタムしましたが 上記不具合があるということでして これ以上、お金も時間もかけられないので 泣く泣く出品しました。 直せるかた、詳しい方、バイク屋さんに持っていけるかたいかがでしょうか? 配送は、アイライン着払い予定です。 県内でしたら当方のトランポで無料で配送致します。 近県は別途で可能です。 直接引き取り可能です。 別オークションや店頭でも販売している為に 出品を取り消す場合があります。 取引後のクレームやキャンセルは一切受け付けないので細心の注意の上で御入札お願い致します。 処分に困っている 車・バイク・パーツ・タイヤ付きホイールの御相談 買取の御相談もお受けしております。





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